Utilizado únicamente como membrete el combate a la corrupción, la ley es letra muerta en el sector del transporte de volteo en el petrolero municipio de Reforma Chiapas, por grupos de ’caciques’ que medran con concesiones y permisos en contubernio con las autoridades del transporte del gobierno morenista de Rutilio Escandón, donde nada ha cambiado, más que la proliferación de las complicidades, la falta de empleo y la inseguridad.
Todo se arregla mediante el ’moche’ de cuotas a las autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Chiapas, tal como sucede con la llamada Unión Patronal de Transportistas, que comanda Lucio Ascensio, protegido por un grupo de choque que realiza el trabajo ’sucio’ y que opera en el petrolero Municipio de Reforma, Chiapas, donde ha impuesto su ’cacicazgo’ a tal grado que cobra a particulares hasta 300 mil pesos por tramitarles una concesión para el transporte pesado, cuando esa función es de las autoridades del gobierno estatal.
Este negocio ha proliferado porque de acuerdo a las versiones de transportistas en Reforma, Chiapas, este grupo tiene ligas con personajes nefastos y mafiosos señalando a quien toda la población identifica como ’Carrillo’ y que se han impuesto a base de represión, amenazas y terror, realizando todo tipo de atrocidades como quema de taxis sin que autoridad alguna ponga orden, en ese municipio que encabeza al alcalde Herminio Valdés Castillo, quien es por segunda ocasión Presidente Municipal.
En este turbulento ambiente vive el Municipio de Reforma, donde la carencia de empleos, los caciques, la delincuencia organizada lo tienen hundido en la pobreza y la marginación, donde unos cuantos imponen su Ley, lejos de lo que predica el gobernador Rutilio Escandón, de que con la llegada de Morena se acabaría la corrupción, pero al parecer sigue y aumentada, Ahí la riqueza petrolera sólo la han visto pasar, señalan pobladores del municipio.
La llamada Unión Patronal de Transportistas por medio de amenazas y presiones mantiene un ’cacicazgo’ en las obras de la región, con camiones sin concesión, con placas particulares, sin que las autoridades de la Secretaría de Movilidad y Transporte, a cargo de Aquiles Espinosa García, revise su operación, donde hay transporte pirata, irregular y al margen de la ley, siendo una problema que Chiapas arrastra por las complicidades, intereses y ’moches’ que corren como ríos de dinero que de acuerdo a las versiones llegan a las manos de funcionarios del estado.
Esto ha generado conflictos con las organizaciones sindicales acreditadas a nivel nacional, y que las autoridades han orquestado una campaña sistemática para desconocer su actividad en la zona, cuando algunos de los sindicatos que se operan en Reforma, ni registro tienen y son solo de membrete, al amparo de toda la red de complicidades con las autoridades del municipio.
En el municipio de Gamboa, está en disputa una obra, debido a que la Unión Patronal de Transportistas, por medio de presiones y agresiones busca apoderarse de esa fuente de empleo, cuando la el contrato colectivo lo tiene el Sindicato Nacional Revolucionario de Trabajadores Transportistas, Mano de Obra en General, Similares y Conexos de la R.M., que tiene presencia legal y de acuerdo a la información no va a permitir que pasen por encima de los derechos de sus agremiados.